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Für den größten Medienwirbel im Rennzirkus sorgte unlängst Michael Schumacher, der als erfolgreichster Formel-1-Pilot der Geschichte 2010 endlich wieder mit von der Partie ist. Doch statt wie damals im knallroten Ferrari geht der ältere der zwei Schumacher-Brüder nun für den Autoriesen Mercedes Benz an den Start. Team-Chef Ross Brawn hat sich mit Nico Rosberg zudem eine weitere deutsche Erfolgs-Hoffnung ins Boot geholt. Auf der Straße müssen sich die Mercedes-Piloten jedoch nicht nur der erfolgreichen internationalen Konkurrenz stellen, auch einigen Fahrerkollegen aus dem eigenen Land dürften Schumacher und Rosberg das Leben erschweren.

So zählt etwa der junge Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel zur erlauchten Gruppe der WM-Favoriten. Schon in der vergangenen Saison hatte Vettel die Riege der deutschen Fahrer angeführt und schließlich knapp nach WM-Sieger Jenson Button den Vizetitel 2009 eingeheimst. Sollte der junge Heppenheimer dieses Jahr die richtigen Lehren aus seiner fulminanten Coming-Out-Saison in 2009 ziehen, dürfte er den Brawn-Piloten trotz deren hervorragender Wagen-Qualität das Rennen nicht leicht machen. Zu den deutschen Formel-1-Hoffnungen für 2010 zählt mit Sicherheit auch Timo Glock, der sich vergangenes Jahr nach dem Rückzug des Toyota-Rennstalls aus der Formel 1 von Neueinsteiger Virgin Racing unter Vertrag nehmen ließ.

Damit dürfte sich der junge Hesse zwar einen Platz in der Königsklasse gesichert haben, dennoch birgt der neue Rennstall auch unkalkulierbare Risiken. So wurden die Virgin-Bolliden ohne Windkanal-Tests am Computer entworfen. Eine große Herausforderung, die Glock hoffentlich zu meistern weiß. Und dann wäre da noch der Newcomer Nico Hülkenberg, der als amtierender GP2-Champion in die Fußstapfen seines Namensvetters Rosberg als William-Pilot tritt. Der britische Traditionsstall ist schon seit Jahren um die Förderung des deutschen Talents bemüht und ermöglichte ihm nun den Sprung in die Formel 1. Ob sich der Youngster aus dem Rheinland gegen die erfahrenen und hoch motivierten Profis durchsetzen kann, werden die nächsten Rennen zeigen. Doch aus Sicht der deutschen Zuschauer dürfte die Formel-1-Saison so oder so eine spannende werden.