Spot Repair ist eine Reparaturmethode von Lackschäden an Fahrzeugen, bei der kleine bis mittlere Beschädigungen der Lackierung der Fahrzeugoberfläche gezielt und punktuell (Punkt = engl. Spot) instand gesetzt werden. Die Reparatur erfolgt fast immer ohne Demontage der zu reparierenden Teile direkt am Fahrzeug. Dank der speziellen Lack-Mischsysteme kann die Originalfarbe des Fahrzeugs mit einer fast 100 prozentigen Genauigkeit nachgemischt werden. Ziel des Spot Repair ist eine möglichst perfekte Instandsetzung mit kleinstmöglichen Aufwand. Zum Lackieren werden spezielle Lackierpistolen mit sogenannten Spot-Repair-Düsen (Größen von 0,8 bis 1,4 mm) verwendet.

Jeder Autobesitzer wünscht sich eine Lackierung mit perfektem Glanz und ohne Farbabweichungen. Wie beim Menschen, hinterlästt die Zeit auch an Fahrzeugen ihre Spuren. Kleine Kratzer an der Oberfläche lassen sich trotz guter Pflege nicht immer vermeiden. Bei kleineren Lackschäden bietet die Spot Repair-Methode einen guten und günstigen Weg, um Kratzer im Lack oder Ähnliches wieder schnell zu reparieren. Beim Spot Repair wird nicht das komplette Autoteil mit Schramme lackiert, sondern nur die betroffene Stelle punktuell aufgebessert. Die Spot Repair Methode ist auch unter der Bezeichnung Beilackierung bekannt.

Die Hersteller von Autolacken haben ihr Produktsortiment bereits um Lacksets für Kleinreparaturen mit schnell trocknenden Eigenschaften erweitert. Das Dienstleistungsangebot von Smart Repair Dienstleistern umfasst auch einen Schnellservice für Schäden am Lack, wie es ihn für andere Reparaturen am Auto schon gibt. Die Lackreparatur wird in der Regel innerhalb eines Tages durchgeführt. Die Behandlung von Kratzern und Schrammen im Lack mit der Spot-Repair Methode kostet weniger und bringt zudem einwandfreie Ergebnisse. Auf diese Weise wird der Wiederverkaufswert des Autos erhöht.

Eine besondere Herausforderung beim Lackieren von Lackschäden ist die richtige Wahl des Farbtones. Eine Lack Reparatur umfasst in der Regel folgende Schritte: Im ersten Schritt wird die betroffene Lack-Kratzer-Stelle mit einer Silikon-Entfernung gereinigt und abgeklebt. Im Anschluss wird das Arbeitsfeld mitSchleifpapier abgeschliffen und angeraut. Eventuell vorhandene kleine Dellen im Blech werden gespachtelt. Danach wird die verspachtelte Stelle erneut abgeschliffen, eben gemacht und Randbereiche beigeschliffen.

Es folgt die erste Schicht Lack aus der Lackpistole, die nach der Trocknung im Nassverfahren abgeschliffen und Randbereiche wieder beigeschliffen werden. Das Arbeitsfeld wird erneut mit Silikonentferner und einem staubbindenden Tuch gereinigt. Danach wird der zusammengemischte Basislack in zwei aufeinander folgenden Gängen aufgetragen. Im dritten Lackiergang wird das Arbeitsfeld für einen gleichmäßigen Lackauftrag vernebelt. Abschließend wird die betroffene Stelle mit Klarlack versehen, erneut gereinigt und mit Hochglanzpolitur wieder zum Strahlen gebracht.

Die Spot-Repair Methode ist eine um vielfaches günstigere und wirtschaftlichere Alternative zur Komplettlackierung eines Autoteils. Zeit- und Materialaufwand werden bei dem Verfahren gering gehalten.

Top Angebote zu Ausbeulwerkzeug – Mit passendem Ausbeulwerkzeug und etwas Erfahrung kann man die Reparatur in kurzer Zeit durchführen.